Üniversite Yolundaki Rehberiniz
☰
lisansSAYÜcretsizTürkçeÖrgün Öğretim
Pilotaj
Havacılık ve Uzay Bilimleri FakültesiLisansÖrgünEskişehir
2026 Taban Puan
532.26
2026 Sıralama
2.849
2026 Kontenjan
5
Program Kodu
112410952
Eskişehir Teknik Üniversitesi, Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi bünyesindeki Pilotaj programına lisans düzeyinde ve SAY puan türüyle öğrenci alıyor. 2026 taban puanı 532.26, başarı sıralaması 2.849. Kontenjan: 5 öğrenci. Kaynak: ÖSYM tabanlı YÖK Atlas verileri · Son güncelleme: 19 Ağustos 2026.
Program Hakkında
Uçuş eğitimi ve havacılık kurallarını öğrenerek pilot olmayı sağlayan teknik bir programdır.Mezunları, ticari hava yolu pilotu veya özel uçak pilotu olarak çalışabilirler.
İstihdam Göstergeleri
Kayıtlı İstihdam Oranı
%85,1
mezunların istihdam oranı
İlk İş Bulma Süresi
10,7 ay
mezuniyet sonrası ortalama
Aylık Ortalama Kazanç
Çok yüksekkazanç grubu
Kaynak: TÜİK Yükseköğretim İstihdam Göstergeleri (2025). Değerler bölüm geneli içindir, üniversiteye göre değişebilir.
Yıllara Göre Puan & Sıralama & Kontenjan
2026
Taban Puan
532.26
Sıralama
2.849
759Kontenjan
5
2025
Taban Puan
529.12
Sıralama
2.090
429Kontenjan
5
2024
Taban Puan
528.67
Sıralama
2.519
887Kontenjan
5
2023
Taban Puan
539.35
Sıralama
1.632
825Kontenjan
5
2022
Taban Puan
532.62
Sıralama
2.457
Kontenjan
—
Program Bilgileri
Üniversite
ESKİŞEHİR TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
Üniversite Türü
DEVLET
Fakülte
HAVACILIK VE UZAY BİLİMLERİ FAKÜLTESİ
Birim Grubu
Pilotaj
Birim Türü
LISANS
Öğrenim Dili
Türkçe
Öğrenim Türü
Örgün Öğretim
Burs Oranı
Ücretsiz
Yıllık Ücret
Ücretsiz
Kaynak Yılı
2026
Kontenjan & Yerleşen Detayları
| Tür | Kontenjan | Yerleşen | Doluluk |
|---|---|---|---|
| Genel | 5 | 5 | %100 |
| Okul Birincisi | 1 | 1 | %100 |
Özel Kontenjanlar
2026 Okul Birincisi
1
Akademik Kadro
Dr. Öğretim Üyesi
4
Araştırma Görevlisi
5
Toplam Akademik Kadro9
Özel Koşullar
Koşul Açıklamaları
10:SİVİL HAVACILIK KABİN HİZMETLERİ (ön lisans) eğitimi mesleğini icra edebilmek için aranan nitelikler: 1) Adli sicil kaydı veya Adli Sicil Arşiv Kaydı bulunmamak. 2) Bayanlar için 160 cm-180 cm arası boya sahip olmak (ağırlığı, boy uzunluğunun santimetre olarak ifade edilen değerinin son iki rakamından en çok 5 kilogram fazla veya 15 kilogram noksan ağırlıkta olmak). 3) Erkekler için 170-190 cm arası boya sahip olmak (ağırlığı, boy uzunluğunun santimetre olarak ifade edilen değerinin son iki rakamından en çok 5 kilogram fazla veya 15 kilogram noksan ağırlıkta olmak). 4) Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yetkilendirilmiş havacılık tıp merkezlerinde yapılan muayene sonucunda uçuşa elverişli olduğuna dair sağlık raporu almak. 5) Kabin memuru üniforması giyildiğinde vücudunun görünecek yerlerinde dövme, yara izi vb. bulunmamak. 6) Bu programa yerleşen aday öğrencilerden programa kayıt esnasında mesleği icra edebilmek için aranan nitelikleri sağlamamalarına rağmen kaydolarak eğitim almak istemeleri halinde adayların bilgilendirilerek Sivil Havacılık Genel Müdürlük tarafından hazırlanan taahhütnamenin adaylar tarafından doldurularak imzalanması durumunda kayıtlarının yapılması HAVACILIK YÖNETİMİ (lisans) ile SİVİL HAVA ULAŞTIRMA İŞLETMECİLİĞİ (ön lisans) mesleğini icra edebilmek için aranan nitelikler: 1) Havalimanı giriş kartı almasına engel oluşturacak herhangi bir Adli Sicil Kaydı veya Adli Sicil Arşiv Kaydı bulunmamak. 2) Mesleği ve/veya meslekte verilen görevi icra etmesine engel oluşturacak herhangi bir sağlık sorunu bulunmadığına dair tam teşekküllü bir hastaneden son 6 ay içinde almış olmak şartıyla heyet raporu almak (işitme kaybı/ eksikliği, görme kaybı/eksikliği vb). UÇUŞ HAREKAT YÖNETİCİLİĞİ (ön lisans) mesleğini icra edebilmek için aranan nitelikler: 1) Havalimanı giriş kartı almasına engel oluşturacak herhangi bir Adli Sicil Kaydı veya Adli Sicil Arşiv Kaydı bulunmamak. 2) Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yetkilendirilmiş havacılık tıp merkezlerinde yapılan muayene sonucunda, uçuş harekât uzmanı görevlerini yerine getirmeye engel teşkil edebilecek herhangi bir fiziksel ya da akli hastalığa sahip olmadığını, merkezi sinir sisteminin normal olduğunu, gözlüklü ya da gözlüksüz en az 6/9 görme keskinliğine sahip olduğunu, yeterli işitme kapasitesine sahip olduğunu, kulak, burun ve boğaz
fonksiyonlarının normal olduğunu belgeleyen sağlık kaydına sahip olmak. HAVACILIK ELEKTRİK VE ELEKTRONİĞİ (lisans) / HAVACILIK ELEKTRONİĞİ (lisans) /UÇAK ELEKTRİK-ELEKTRONİK (lisans) / UÇAK ELEKTRİK VE ELEKTRONİĞİ (lisans) / UÇAK GÖVDE-MOTOR BAKIM (lisans) / UÇAK GÖVDE VE MOTOR BAKIMI (lisans) / UÇAK BAKIM VE ONARIM (lisans) ile UÇAK TEKNOLOJİSİ (ön lisans) eğitimi mesleğini icra edebilmek için aranan nitelikler: 1) Havalimanı giriş kartı almasına engel oluşturacak herhangi bir Adli Sicil Kaydı veya Adli Sicil Arşiv Kaydı bulunmamak. 2) Mesleği ve/veya meslekte verilen görevi icra etmesine engel oluşturacak herhangi bir sağlık sorunu bulunmadığına dair tam teşekküllü bir hastaneden son 6 ay içinde almış olmak şartıyla heyet raporu almak (renk körlüğü, işitme kaybı/eksikliği, görme kaybı/eksikliği vb). HAVA TRAFİK KONTROLÜ mesleğini icra edebilmek için aranan nitelikler:1) Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yetkilendirilmiş sağlık kurumlarından ICAO Ek-1 Sınıf 3 hükümlerine uygun sağlık raporu almak. 2) Havalimanı giriş kartı almasına engel oluşturacak herhangi bir Adli Sicil Kaydı veya Adli Sicil Arşiv Kaydı bulunmamak. PİLOTAJ (lisans) mesleğini icra edebilmek için aranan nitelikler: 1) Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yetkilendirilmiş sağlık kurumlarından ICAO Ek-1 Sınıf 1 hükümlerine uygun sağlık raporu almak. 2) Pilot olmasına engel Adli Sicil Kaydı veya Adli Sicil Arşiv Kaydı bulunmamak.
186:Aday öğrencilerin 02.06.2017 tarihli ve 30084 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan “Pilot Lisans Yönetmeliği (SHY–1)” nin 16. ve 17. maddesinde belirtilen öğrenci pilot lisansı için müracaatlarda öngörülen koşulları sağlaması gerekmektedir. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) veya SHGM tarafından yetkilendirilen havacılık tıp merkezleri tarafından düzenlenmiş geçerli 1 inci sınıf sağlık sertifikası sahibi olması ve sağlık sertifikasında, tek pilota sertifikalı uçaklarda sorumlu pilot olarak uçmasına engel kısıtlama bulunmaması gerekmektedir. Pilot Lisans Yönetmeliği (SHY–1) çerçevesinde, öğrenim süresinde, öğrencinin pilotluğa elverişsiz duruma gelmesinden ötürü ortaya çıkacak tüm hususlardan öğrenci sorumludur. Pilot Lisans Yönetmeliği (SHY–1) çerçevesinde, sağlık muayenesi sonucunda öğrencinin pilotluğa elverişsiz olması durumunda ilgili program kaydı yapılmayacaktır.